ESTRUCTURA

Bastidor de largeros y travesaños en escalera con carroceria monocasco.

SUSPENSION

Delantera: eje rigido con ballesta semielíptica longitudinal y amortiguador telescopico.

Trasera (Mod. C303): eje rigido con ballesta semielíptica longitudinal y amortiguadores telescopicos.

Trasera (Mod. C304)): ejes rigidos con ballesta semielíptica longitudinal y amortiguadores telescopicos.

TRANSMISIÓN

Mecánica en el eje trasero conectable al eje delantero obteniendo asi tracción en las cuatro ruedas.

CAJA DE CAMBIOS

Caja de 4 velocidades Manual ZF-S4/18 (Cortas y Largas) y marcha atras.

MOTOR

Tipo de construcción: Motor de cuatro tiempos Volvo B30A, con seis cilindros en linea refrigerados por agua.

Diámetro de cilindro:   80 mm

Recorrido:   88,90 mm

Cilindrada:    2.980 cm3

Orden de encendido:   1-5-3-6-2-4

Potencia:  125 CV / 4.250 rpm.

Válvulas:   Valvulas en cabeza.

Refrigeración:   Refrigeración mediante radiador de agua con vaso expansor.

Carburador:  2 carburadores  Zenith - Stromberg

INSTALACION ELÉCTRICA

Bateria:   2 Unidades 24 V/57 Ah.

Dinamo:   Alternador Sev/Marchal 28/35 .

Bujias:  6 Unidades Bosh W 200 T35.

PNEUMATICOS

Mod. 303C:   4 pneumaticos 280/85 R16

Mod. 304C:   6 pneumaticos 280/85 R16